Nespējot sniegt skaidru pamatojumu savu pakalpojumu pašizmaksai, uz kuras it kā esot balstīta jaunā Rīgas sabiedriskā transporta tarifu sistēma, Leona Bemhena vadītā Rīgas pašvaldības SIA Rīgas satiksme izdomājusi jaunu oficiālo versiju, ka «tarifa pamatojums ir uzņēmuma komercnoslēpums».
Pēc tam, kad Rīgas pašvaldība paziņoja par pretrunīgi vērtēto jauno tarifu sistēmu galvaspilsētas sabiedriskajā transportā, kas esot balstīta uz Rīgas satiksmes sniegto pakalpojumu pašizmaksu, Bemhenam pieprasīts sniegt informāciju, kas apliecinātu šīs pašizmaksas aprēķinu objektivitāti, vēsta portāls Pietiek.
Rīgas satiksmei kā publiskai kapitālsabiedrībai, kurai deleģētas pašvaldības funkcijas, tika pieprasīts sniegt izsmeļošu pamatojumu noteiktajiem braukšanas tarifiem galvaspilsētas sabiedriskajā transportā.
Pašvaldības uzņēmumam tika pieprasīta iespēja iepazīties ar visiem dokumentiem, kuri attaisno noteiktos tarifus, tostarp ar visiem šo tēmu saistītajiem kapitālsabiedrības dalībnieku sapulču atvasinājumiem, deleģēšanas līguma dokumentāciju un visu tehniski ekonomisko pamatojumu.
Taču pašvaldības uzņēmuma vadība šādu informāciju nav spējusi vai vēlējusies sniegt, tā vietā nākot klajā ar jaunu versiju – sabiedriskā transporta jaunā tarifa pamatojums esot Rīgas satiksmes komercnoslēpums.
«Attiecībā uz sabiedriskā transporta tarifu, informējam, ka sabiedriskā transporta tarifi tiek noteikti Ministru kabineta 2012.gada 15.maija noteikumos Nr.341 «Kārtība, kādā nosaka un kompensē ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un izdevumus un nosaka sabiedriskā transporta pakalpojuma tarifu» noteiktajā kārtībā,» portālam norādījusi Rīgas satiksmes valdes priekšsēdētāja pienākumu izpildītāja Irina Feļdmane.
«Saskaņā ar šo Ministru kabineta noteikumu 95.punktu pilsētas nozīmes maršrutos nosaka viena pasažiera pārvadāšanas pašizmaksu. To aprēķina, prognozētās kopējās izmaksas attiecīgajā maršruta tīklā dalot ar pārvadāto pasažieru skaitu, t.i., 150 749 507/140 521 123=1,0728 EUR.
Saskaņā ar spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem, piemērojot tarifu gala patērētājam, tiek piemērots pievienotās vērtības nodoklis 12% apmērā, kā rezultātā viena pasažiera pārvadāšanas maksu Rīgas pilsētā ir paredzēts noteikt 1,20 EUR apmērā.
Prognozētās kopējās izmaksas 2014.gadā pa izmaksu struktūru sabiedriskā transporta pakalpojumiem tiek plānotas sekojošas:
– Materiālu un energoresursu izmaksas kopā 23%;
– Personāla izmaksas kopā 35%;
– Pārējās sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas izmaksas kopā 19% (iekārtu uzturēšana un remonts, apdrošināšana, elektroniskās norēķinu sistēmas uzturēšana, IT pakalpojumi, transporta izdevumi (nodevas), nekustamā īpašuma nodoklis, darbinieku apmācība, darba aizsardzība, sakari u.c.);
– Līdzekļu vērtību norakstīšana kopā 21% (amortizācija un procentu maksājumi par aizdevumiem);
– Administrācijas izmaksas 2%.
Attiecībā uz Jūsu lūgumu iepazīties ar visiem dokumentiem, kas pamato noteiktos tarifus, norādām, ka tarifa pamatojums ir RP SIA Rīgas satiksme komercnoslēpums.
Vienlaicīgi norādām, ka ar publiski pieejamo informāciju par RP SIA Rīgas satiksme saimniecisko darbību Jūs varat iepazīties RP SIA Rīgas satiksme mājas lapā www.rigassatiksme.lv internetā, savukārt ar citiem publiski pieejamiem dokumentiem par komercsabiedrību RP SIA Rīgas satiksme Jums ir iespējams iepazīties Latvijas Republikas Uzņēmumu reģistrā saskaņā ar Komerclikuma 7.pantu «Komercreģistra atklātība», kas paredz, ka ikvienam ir tiesības iepazīties ar komercreģistra ierakstiem un komercreģistra iestādei iesniegtajiem dokumentiem,» norāda uzņēmumā.
Jau ziņots, ka Rīgas dome pagājušā gada nogalē apstiprinājusi jaunu tarifu – līdzšinējo 0,71 eiro (50 santīmu) vietā pilna biļetes cena no 1.janvāra palielināta līdz 1,20 eiro (84 santīmi), kas atbilstot viena brauciena pašizmaksai. Iecerēts, ka pasažieriem, kuri dzīvesvietu deklarējuši Rīgā un izmanto par Rīdzinieka karti pārdēvēto personalizēto e-talonu, tiks nodrošināta 50% atlaide.
Tā kā noteikumi par atlaidēm joprojām nav stājušies spēkā, turklāt pašvaldības SIA Rīgas satiksme nespēja nodrošināt Rīdzinieka kartes izsniegšanu visiem klientiem līdz 31.decembrim, tika noteikts pārejas periods līdz 1.martam, lai šajā laikā visi pasažieri biļetes varētu iegādāties par puscenu jeb par 0,60 eiro.
Rīgas satiksmes preses sekretārs Viktors Zaķis, ka pārejas perioda atlaides attiecināmas tikai uz tām biļetēm, kas iegādātas iepriekšpārdošanā, bet sabiedriskajā transportā, pērkot biļeti pie vadītāja, pasažieriem jāmaksā pilnā cena, kas ir divreiz lielāka – 1,20 eiro.
102.000.102.6372