Ministru kabinets (MK) otrdien, 8.martā apstiprināja izmaiņas Rīgas un Ventspils brīvostu valžu sastāvos.
Turpmāk Satiksmes ministrijas (SM) pārstāvis Rīgas brīvostā būs satiksmes ministra padomnieks Artis Stucka. Savukārt SM valsts sekretārs Kaspars Ozoliņš SM pārstāvēs Ventspils brīvostā, informē Satiksmes ministrija.
Vienlaikus valdībā tika pieņemti rīkojumi par atļauju abām amatpersonām savienot amatus.
Par Ekonomikas ministrijas pārstāvi Ventspils brīvostā apstiprināts ministra padomnieks, ekonomists Gatis Eglītis, kuram ir vairāk nekā desmit gadu pieredze darbā starptautiskās institūcijās, tai skaitā darbā ar ekonomikas un finanšu uzraudzības, starptautiskās tirdzniecības un Eiropas drošības politikas jautājumiem.
Ņemot vērā ilggadējo pieredzi pašvaldību darbā un reģionālajā attīstībā, atbilstošo izglītību un motivāciju sakārtot sasāpējušos jautājumus, darbam Rīgas brīvostā apstiprināts Valmieras domes priekšsēdētājs un Latvijas Pašvaldību savienības valdes loceklis Jānis Baiks, informē Ekonomikas ministrija.
Kā vēstīts, plānots, ka Baiks varēs apvienot abus šos amatus. Baiks varēs saglabāt arī citus amatus, paliekot Valmieras pilsētas kapitāldaļu turētājs SIA VTU Valmiera un SIA Vidzemes slimnīca, liecina valdības sēdes lēmumu projekti.
«Latvijas ostas strādā sīvas konkurences apstākļos un, lai tās nestu gaidīto pienesumu tautsaimniecībai un ikviena Latvijas iedzīvotāja labklājībai, tām jādarbojas atbilstoši labas pārvaldības principiem. Tādēļ par Ekonomikas ministrijas pārstāvjiem ostās izvirzu cilvēkus, kuriem ir laba reputācija, atbilstoša izglītība un pieredze – kā reģionālajā pārstāvniecībā, tā starptautiski pārstāvot Latvijas intereses,» uzsver ekonomikas ministrs Arvils Ašeradens.
Ašeradens izraudzītos pārstāvjus Latvijas tautsaimniecībai nozīmīgākajās ostās ir iepazīstinājis ar savām politiskajām prioritātēm un mērķiem: «Latvijas ostas nedrīkst zaudēt konkurētspēju un tām jāstrādā mērķtiecīgi, lai ostu sniegto pakalpojumu apjomi nesamazinātos. 2015. gadu transporta pakalpojumu nozare noslēgusi ar lejupejošu līkni, ko ilgtermiņā mēs nevaram atļauties, ja vēlamies, lai Latvijas ekonomiskā izaugsme saglabātos kā viena no straujākajām Eiropas Savienībā.»
Ref: 102.000.102.12094