Rīgas ostas kompānijas Naftimpeks strīds ar Statoil un Neste par dzelzceļa tarifiem nonācis tiesā, tā kā Naftimpeks nav apmierināts ar abu skandināvu kapitāla kompāniju tarifu paaugstināšanu un uzskata to par nepamatotu, vēsta laikraksts Dienas Bizness.
Visu trīs kompāniju naftas produktu termināļi Vecmīlgrāvī atrodas blakus un kopīgi izmanto dzelzceļa infrastruktūru. Tā kā vēsturiski šo pievadceļu īpašnieces ir Neste un Statoil, Naftimpeks pakalpojumu no tām pērk. Kopš 2009. gada, kad skandināvu kapitāla kompānijas paziņoja par pakalpojuma tarifu paaugstināšanu. Naftimpeks uzskata, ka tarifi ir nepamatoti augsti un apdraud uzņēmuma konkurētspēju. Jautājumu aktualizē fakts, ka Naftimpeks iesaistījies sarunās par Venecuēlas naftas piegādēm Baltkrievijai, kas prasītu lielus ieguldījumus termināļa infrastruktūrā.
«Cena jau tā bija ievērojami augstāka, nekā ir reālie dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanas izdevumi,» uzskata SIA Naftimpeks valdes priekšsēdētājs Raimonds Kisiels. Viņš apgalvo, ka par Naftimpeks maksāto naudu pievadceļu iznomātāji uzturot savus termināļus un vēl paliekot pāri. «Mēs, latviešu tūdaliņi, pēc būtības dotējam Statoil un Neste benzīntankus,» piebilst SIA Naftimpeks valdes loceklis Armands Sadauskis. Abi uzņēmēji uzsver, ka tranzītā ir asa konkurence. «Ja mēs esam par 60 centiem tonnā sliktāki par citiem tirgū, tad tiek ierobežota mūsu konkurētspēja,» tā Kisiels.