Pašreizējs degvielas cenu līmenis, kā arī pēdējo divu nedēļu tendences ļauj cerēt, ka braukšanas maksa starptautisko reisu autobusos pagaidām netiks celta. Taču ja degviela sadārdzināsies līdz latam par litru, biļešu cenas varētu tikt paaugstinātas par 5%.
Pasažieru pārvadājumu kompānijas SIA Norma-A valdes priekšsēdētājs Andris Podgornijs biznesa ziņu portālam BNN.LV atzina, ka neskatoties uz degvielas cenu celšanos, biļešu cenu paaugstinājums pagaidām netiek plānots.
«Degvielas cenas jau šobrīd ir sasniegušas pirmskrīzes rādītājus. Ja cena par dīzeļdegvielas litru nepārsniegs latu, tad mēs cenas paaugstināt neplānojam», skaidroja Podgornijs. Tāpat viņš uzsvēra, ka gadījumā, ja degvielas litrs maksās latu un vairāk, biļešu cenas varētu tikt paaugstinātas apmēram par 5%.
«Šobrīd mēs vēl varam «paciest» esošo cenu līmeni tāpēc, ka pārvadājam ļoti daudz pasažieru arī no citām valstīm. Klientu mums pašlaik netrūkst, tāpēc arī spējam nepaaugstināt tarifus», norādīja Podgornijs.
SIA Rīgas satiksmes (RS) preses sekretārs Viktors Zaķis uzsvēra, ka biļešu cenu noteikšana nav uzņēmuma kompetencē – par to lemj Rīgas domes deputāti. Viņš atgādināja, ka Rīgas mērs Nils Ušakovs vairākkārt solījis, ka šīs domes sasaukuma laikā sabiedriskā transporta biļešu cenas noteikti netiks celtas.
«Pirms mēneša, kompensējot degvielas sadārdzinājumu, mums tika piešķirtas papildus dotācijas 755 000 latu apmērā. Tas ļāva nepaaugstināt braukšanas maksu, kā arī saglabāt pašreizējo atlaižu sistēmu. Toreiz žurnālisti mums pārmeta – kāpēc jūs uzreiz nevarējāt ierēķināt to savā budžetā? Bet kurš gan varēja paredzēt to, ka burtiski divu mēnešu laikā degvielas cenas pieaugs gandrīz par 50%?», retoriski jautā Zaķis.
Tāpat viņš atzīmēja, ka šobrīd degvielas cenas ir apstājušās. Tas ļauj cerēt, ka papildus dotācijas nebūs nepieciešamas.
tas jau būtu par traku, ja celtu cenas sabiedriskajam. jau tā mums biļetes maksā kā Eiropā, bet algas kā Āfrikā