Liepājas lidostā iecerēts būvēt jaunu pasažieru termināli, kas varētu izmaksāt apmēram divus miljonus eiro, norāda Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) pārvaldes Biznesa attīstības daļas vadītājs Gints Ginters.
Viņš teic, ka pasažieru termināli nepieciešams būvēt, lai nodrošinātu mūsdienīgu un ērtu pasažieru un bagāžas apkalpošanu esošajam Latvijas nacionālās aviokompānijas airBaltic reisam, plānotajiem reisiem nākotnē un čarterreisiem.
«Termināls ir viens no priekšnosacījumiem, lai mēs varētu pilnvērtīgi turpināt sarunas ar aviokompānijām kā Ryanair, Wizz Air, Norwegian un citiem, kuru flote sastāv no lielāka izmēra gaisa kuģiem,» pauž Ginters, atzīmējot, ka orientējoši termināla izmaksas varētu būtu ap diviem miljoniem eiro.
Viņš arī piebilst, ka airBaltic nākotnē plāno pāriet tikai uz Airbuss A220-300, kam esošais termināls ir par mazu.
Ginters norāda, ka terminālu ir plānots veidot kā pasīvo ēku, jo Liepājas lidostai ir svarīga zaļa domāšana un ilgtspējīga pieeja.
Tāpat viņš pastāstīja, ka investori veic projektēšanu angāram lidostā, kurā tiktu attīstīts lidaparātu remonta bizness. «Pēc projektēšanas pabeigšanas un visu formalitāšu saskaņošanas investors plāno sākt būvniecību. Mēs ceram, ka angāra būvniecība tiks sākta 2020.gadā. Pēc informācijas, kuru esam saņēmuši no investora, aptuvenās izmaksas pirmajā kārtai būtu ap 10 miljoniem eiro,» stāsta Ginters.
SIA Aviasabiedrība Liepāja dibināta 1993.gadā, un tās pamatkapitāls ir 1,016 miljoni eiro, liecina Firmas.lv informācija. Uzņēmuma apgrozījums 2018.gadā bija 62 510 eiro, kas ir par 69,7% vairāk nekā gadu iepriekš, bet kompānija peļņa bija 7218 eiro pretstatā zaudējumiem gadu iepriekš. Aviasabiedrība Liepāja pieder Liepājas pilsētas domei.