Šobrīd veikti praktiski 20% no Rail Baltica projekta Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas projektēšanas. Pilnsabiedrība Bererix ir noslēgusi teritoriju, sliežu, pazemes telpu u.c. infrastruktūras topogrāfiskās izpētes un uzmērīšanas darbus, informē Rail Baltica projekta informatīvā pārstāve Linda Vītola.
Uzņēmuma komanda ir sākusi ģeotehniskās izpētes darbus, tostarp, Daugavas gultnes izpēti nākotnes tilta balstu būvniecībai. Turpinās projektēšanas darbs, t.sk. konsultācijas ar visām iesaistītajām pusēm, lai apzinātu to vajadzības un prasības projektā, izvērtētu tās un integrētu tehniskajos risinājumos. Visi darbi norit būvprojektēšanas pamatrisinājumu izpētes un projektēšanas ietvaros.
«Mūsu komanda strādā ļoti intensīvi, lai projektēšanas darbi noritētu bez aizķeršanās un paredzētajos termiņos. Esam izveidojuši spēcīgu starptautisko un vietējo profesionāļu komandu, kurus rūpīgi izvēlējāmies jau projekta sākumā, apzinoties visas projekta vajadzības un ekspertu pieredzi katram savā specifiskajā jomā,» komentē Besix Eiropas reģiona vadītājs Niks De Rūks (Nick De Roeck), pilnsabiedrības Bererix Uzraudzības padomes vadītājs.
Vēl par šo tematu: Igauņu ministrs: Rail Baltica tiks pabeigts laikus, līdz 2026.gadam
Kā informē Vītola, Bererix plāno 2020.gada februārī noslēgt 30–35% no projektēšanas darbu apjoma un pabeigt būvdarbu specifikācijas. Būvprojekta pamatrisinājumu plāns tiks iesniegts pasūtītājam EDzL, lai sāktu detalizētu būvprojekta izstrādi, kā arī būvdarbu plānošanu. Projektēšanas un projekta saskaņošanas darbi turpināsies līdz pat 2021.gada pavasarim.
Pirmos sagatavošanas un demontāžas darbus, kā arī atsevišķus būvniecības darbus plānots uzsākt 2020.gada 3.ceturksnī.
Arhitektūras risinājumus nodrošina starptautiskais arhitektu birojs Crew Architects, kas ir atzīti profesionāļi tieši dzelzceļa staciju plānošanā. Crew Architects strādā ciešā sadarbībā ar vietējo arhitektu biroju Arhis Arhitekti un ainavu arhitektiem Labie koki, lai stacijas risinājumi veiksmīgi iekļautos Rīgas pilsētas vaibstos. Konstrukciju risinājumus nodrošina starptautiski atzīti uzņēmumi – itāliešu Deal (Rizzani de Eccher grupas uzņēmums), beļģu Greisch un TUC Rail, kā arī Latvijas uzņēmumi Ceļuprojekts un BICP.
Par dzelzceļu risinājumiem atbild Beļģijas vadošie eksperti no TUC Rail sadarbībā ar Konstruktionsgruppe Bauen Latvija un Belam-Rīga. Pilsētas infrastruktūras risinājumus izstrādā Ceļuprojekts, Citrus Solutions, Aqua-Brambis, Elsana, Kārlis, Arhis MEP un citi.
Pilnsabiedrībā Bererix apvienojušies Beļģijas būvnieks Besix Group un nacionālais būvnieks RERE Būve, ar mērķi īstenot projekta Rail Baltica nozīmīgu daļu – Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas kompleksa projektēšanu un pārbūvi, jaunu Eiropas platuma sliežu un dzelzceļa tilta pār Daugavu, uzbēruma un pieguļošās infrastruktūras projektēšanu un būvniecību.