Lai arī Igaunijā par Rail Baltica dzelzceļa līnijas būvdarbiem izskanējušas bažas par iespējamu gala termiņa kavēšanu, Igaunijas ekonomisko lietu un infrastruktūras ministrs Tāvi Āss (Taavi Aas) uzskata, ka darbi tiks pabeigti laikā līdz 2026.gadam.
Kā otrdien, 10.decembrī, vēsta Igaunijas sabiedriskais medijs ERR, ministrs šādi izteicies Rīgikogu Valsts budžeta kontroles komisijā, kur daļa deputātu par Āsa pārliecību pauduši skepsi.
Tā saistīta ar Igaunijas plāniem vienlaikus ar Rail Baltica tuvākajos gados plānots būvēt šosejas uz Tartu, Narvu un Pērnavu, visas četru joslu platumā.
Komisijas sanāksmē pirmdien, 9.decebrī, Igaunijas ekonomisko lietu un infrastruktūras ministrs Tāvi Āss, kurš iepriekš bijis Tallinas mērs, sacījis komisijas locekļiem, ka nav pamata satraukumam.
BNN jau vēstīja, ka Āsa partijas biedrs Centra partijā, Igaunijas premjerministrs Jiri Ratass (Jüri Ratas) ceturtdien, 5.decembrī, izteicies preses konferencē pēc valdības sēdes, šis projekts ir apjomīgs, tāpēc tajā ir daudz problēmu un strīdīgu jautājumu. Šai sakarā viņš pieminējis jauno Eiropas Savienības budžetu un norādījis, ka noteikti gaidāmas diskusijas par projekta finansējumu.
Premjers arī paudis viedokli, ka Igaunijas teritorijā šai dzelzceļa līnijā vajadzēs vairāk pieturu, nekā šobrīd paredzēts.
«Ilemiste, Rapla un Pērnava – tas ir pārāk maz,» viņš piebildis.
Kā ziņots, Igaunijas Valsts kontroles revīzijā konstatēts, ka Rail Baltica projekts tiek īstenots ar kavēšanos un īstenošanas izmaksas ir lielākas, nekā tika gaidīts, tāpēc, visticamāk, Rail Baltica būvniecību paredzētajā termiņā pabeigt neizdosies.