Līdz ar pavasari atsākoties elektrisko skrejriteņu lietošanai pilsētas satiksmē likumdevēji Lietuvas Seimā iesnieguši priekšlikumus, lai regulētu to izmantošanu un padarītu to drošāku gan braucējiem, gan gājējiem, vēsta Lietuvas sabiedriskais medijs LRT un žurnāliste Ģedre Skridailaite (Giedrė Skridailaitė).
Grupa Seima deputātu nākusi klajā ar priekšlikumiem, kas paredz noteikt elektroskrejriteņu braucējiem pārvietoties ar ķiveri uz galvas un diennakts tumšajā laikā – ar vesti ar atstarojošiem elementiem. Iecere paredz arī aizliegt braukt ar šiem transportlīdzekļiem pa gājēju ietvi un gājēju pāreju.
«Būtu aizliegts braukt ar elektroskrejriteņiem pa ietvēm. Kāpēc? Tāpēc, ka saskaņā ar medicīniskajiem datiem 55% vai vairāk no tiem, kuri cietuši negadījumos, kuros iesaistīti elektroskrejriteņi, ir gājēji,» skaidrojis Seima priekšsēdētājas vietnieks Jūlijs Sabatausks (Julius Sabatauskas).
Lasiet arī: Samazinājies migrācijas spiediens uz Latvijas–Baltkrievijas robežas
Mediķi savukārt vērsuši uzmanību uz to, ka Lietuvā katru gadu aug negadījumos ar elektroskrejriteņiem cietušo cilvēku skaits. «Smadzeņu, galvas un sejas traumas ir visizplatītākās. Dažas traumas bijušas dzīvībai bīstamas, bet citas – estētiski nepatīkamas. Par roku traumām esam novērojuši, ka, krītot no elektroskrejriteņa, cilvēks ļoti reti gūst tikai pušumus,» par pēdējos gados pieredzēto sacījis Pauļus Ukss (Paulius Uksas), kurš vada Republikāniskās Viļņas Universitātes slimnīcas Neatliekamās palīdzības nodaļu.
Šī raksta oriģināls lasāms LRT vietnē angļu valodā: https://www.lrt.lt/en/news-in-english/19/1670111/helmets-and-speed-limits-could-scooter-related-injuries-be-curbed