Vai AS Pasažieru vilciens valdē ievēlēti Lemberga «draugi»?

Bijušais ekonomikas, kā arī tieslietu ministrs Aigars Štokenbergs kļuvis par AS Pasažieru vilciens valdes locekli.

Viņam līdzās iecelti vēl divi locekļi – Anrijs Brencēns, kurš vadījis AS Zasulauks padomi un valdi, kā arī Silvija Dreimane, kura kopš 2003.gada strādājusi dažādos amatos VAS Latvijas dzelzceļš (LDZ), un šobrīd ieņem VAS LDZ prezidenta Uģa Magoņa padomnieces amatu.

Kā Štokenbergs pavēstījis laikrakstam Dienas Bizness: «Satiksmes ministrs Aivis Ronis grib, lai es sakārtoju jautājumus, kas saistās ar Eiropas Komisijas pretenzijām attiecībā uz jauno vilcienu iepirkumu. Tādējādi, visticamāk, jau tuvākajā laikā došos uz Briseli, lai runātu par šiem jautājumiem.»

Jāatzīmē, ka uz eksministru krīt ēna attiecībā uz Ventspils mēra Aivara Lemberga interešu aizstāvēšanu. Tā pirms diviem gadiem mediju vidē tika iztirzāti Štokenberga un Lemberga tikšanās iemesli. Neoficiāli, tostarp no Štokenberga kolēģiem Vienotībā šī tikšanās uztverta ar aizdomām, ka tādējādi ticis gludināts politiķa ceļš uz tieslietu ministra amatu, raksta portāls Pietiek.com.

Kā norāda portāls Tieslietu ministrija (TM) Lembergam tradicionāli bijusi svarīga tās pārraudzībā esošā Uzņēmumu reģistra dēļ, kas ilgstoši bija būtiska ietekmes svira Ventspils uzņēmumu karos.

Tāpat jāpiebilst, ka laikā, kad Štokenbergs atradies ekonomikas ministra amatā 2006.gada oktobrī tika īstenota Ventspils mēram toreiz ērtā AS Ventspils naftas (VN) atlikušo valstij piederošo akciju pārdošana. Par 34% VN akciju pircēju toreiz Rīgas Fondu biržas rīkotā izsolē kļuva starptautiskais koncerns Vitol, kurš tika saukts par Lemberga sarunātu investoru. Štokenbergs gan noliedzis, ka VN akciju izsolē tika īstenota Lemberga interesēs.

Tikmēr Silvija Dreimane ir Lembergam «draudzīgās» Zaļo un Zemnieku savienības biedre.

Pagājušajā nedēļā pēc tikšanās ar satiksmes ministru Aivi Roni, AS Pasažieru vilciens (PV) valdes priekšsēdētājs Nils Freivalds atkāpies no amata, turpinot darbu kā PV konsultantu. Atlūgumus iesnieguši arī līdzšinējie AS Pasažieru vilciens (PV) valdes locekļi Edmunds Kancēvičs, Mārtiņš Jirgens un Jānis Pētersons

BNN jau vēstīja, ka jauno vilcienu iepirkuma konkursa rezultātus apdraud fakts, ka uzvarētāja, spāņu uzņēmuma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) piedāvātās izmaksas neatbilst projekta pieteikumā ES Kohēzijas fonda līdzfinansējuma saņemšanai norādītajām cenām.

Dīzeļvilcienu gadījumā vilcienu faktiskā cena un to uzturēšanas izmaksas izrādījušās augstākas, bet elektrovilcieniem – zemākas. Tas Latvijai draud ar ES lēmumu par finanšu korekcijas piemērošanu saskaņā ar Eiropas Komisijas vadlīnijām, konstatējot, ka ES līdzfinansētajā projektā ir notikuši iepirkumu regulējošo normatīvo aktu pārkāpumi. Latvijai tas draud ar 25% no 100 miljonu eiro līdzfinansējuma atmaksu.

Ref: 103.000.103.1007