Igaunijas nacionālā aviokompānija Estonian Air var gūt labumu no tikko bankrotējušām Zviedrijas reģionālām lidsabiedrībām – Skyways, tās meitas kompānijas City Airlines un dāņu Cimber Sterling.
«Minēto uzņēmumu bankroti nozīmē, ka Skandināvijā ir daudz pasažieru, kas tagad meklē alternatīvas,» tā Estonian Air izpilddirektors Tero Taskila.
Pēc viņa sacītā, Estonian Air jau uzsācis sarunas ar vairākām Zviedrijas aviokompānijām par to, ka uzņēmums varētu apkalpot maršrutus arī uz citām pilsētām, ne tikai Stokholmu.
Tomēr viņš atzīst, ka viens no iemesliem, kāpēc kompānijai būtu grūti paplašināties, ir nepietiekamais lidmašīnu skaits, vēsta BBN.
Taskila pieļauj, ka saistībā ar iespējamo maršrutu atvēršanu Skandināvijā, Estonian Air lielākais konkurents ir lidsabiedrība Flybe Nordic, kas ļoti ātri reaģējusi uz paziņojumu par Cimber Sterling bankrotu.
Vēl viens uzņēmums, kas izrāda interesi par Skandināvijas tirgu ir Direktfly. Tomēr tā kā šī aviokompānija līdz šim nav sadarbojusies ar SAS un tās piedāvātajās lidmašīnās ir tikai 19 sēdvietas, ir maz izredžu, ka tā varētu aizņemt vakanci.
Kā ziņots, Zviedrijas zemo cenu aviokompānijas Skyways bankrots izraisījis haosu, atstājot Skandināvijas lidsabiedrību SAS bez svarīga partnera.
Maija sākumā par bankrotu paziņojis arī dāņu pārvadātājs Cimber Sterling, tādējādi uzņēmumu īpašnieks – ukraiņu miljardieris Igors Kolomoiskis (Igor Kolomoisky) mēneša laikā jau pārtraucis divu reģionālo aviokompāniju darbību.
Ref: 105.105.103.361