Ja valdība nolems pārņemt airBaltic, no valsts budžeta var nākties ieguldīt ap 170 miljoniem latu, raksta laikraksts Diena.
Šī summa veido kopējo valsts ieguldījumu, izpērkot otra akcionāra – Baltijas aviācijas sistēmu (BAS) – akcijas, sedzot aviokompānijas zaudējumus un veicot nepieciešamās investīcijas.
Satiksmes (SM) un Tieslietu ministrija (TM) kopā ar Valsts kanceleju (VK) pašlaik vērtē nacionālās aviokompānijas “airBaltic” šefa un līdzīpašnieka Bertolta Flika darbību. Tiek pieļauts, ka par Flika darbību likumību varētu tapt iesniegums tiesībsargājošajām iestādēm.
Savukārt valdības nolīgtais konsultants Prudentia gatavo potenciālos scenārijus valsts turpmākajai rīcībai ar “airBaltic”, kas paredz vai nu pilnībā pārņemt kontroli kompānijā, vai piedalīties tās glābšanā kopā ar BAS. Abi scenāriji prasīs ievērojamus ieguldījumus no valsts maka, abos paredzēta Flika nomaiņa.
«Biznesa plāns, ko Flika kungs pērn valdībā prezentēja, ir ticis realizēts kardināli citādi. Un to nevar norakstīt tikai uz ārējiem apstākļiem,» atzīst SM valsts sekretārs Anrijs Matīss. Pretēji Flika pērn valdībā solītajai peļņai, aviokompānija pērn piedzīvojusi aptuveni 34 miljonu latu zaudējumus, tai steidzami jāpalielina pamatkapitāls.
Atbildot uz jautājumu, vai Flika darbībā ir konstatētas arī tādas darbības, kas vērtējamas kā valsts interešu neievērošana, Matīss teica: «Ir atsevišķas lietas, un par tām mēs tuvākajā laikā informēsim tiesībsargājošās iestādes.»