Jaunākie apkopotie dati rāda, ka pērn tehnisko apskati ar pirmo reizi izgāja 59% automobiļu. Tas nozīmē, ka gandrīz katrs otrais auto nav bijis tehniskajā kārtībā, BNN ziņo Ceļu Satiksmes Drošības Direkcija (CSDD).
Bojājumi ar vērtējumu «3», ar kuru tiek aizliegta auto tālāka pārvietošanās, jo tas apdraud gan apkārtējo vidi un cilvēku veselību, gan satiksmes drošību, aizvadītajā gadā visbiežāk konstatēti bremžu sistēmā (61%), balstiekārtā (8%) un riepām (8%).
«Joprojām tehniskajā apskatē ik dienu tiek atklāti satiksmes drošībai pilnībā nepieņemami fakti, piemēram, vidēji 13 auto dienā pārstāj darboties bremžu sistēma (plīst bremžu caurulītes un šļūtenes). Papildus tam ik dienu tiek atklātas nozīmīgas degvielas un eļļas noplūdes. Katru otro dienu apskatēs konstatēti bojājumi balstiekārtā, kas nozīmē, ka viens vai vairāki no auto balstiekārtas elementiem ir saplīsuši vai uz izjukšanas robežas,» BNN stāsta CSDD pārstāvji.
Bojājumi ar vērtējumu «2», kad nav izieta tehniskā apskate, konstatēti automobiļu gaismas ierīču darbībā (21%), bremžu sistēmā (20%) un balstiekārtā (17%).
Faktiski tehniskās apskates laikā atklātie bojājumi ir novērsuši potenciālus ceļu satiksmes negadījumus, iespējams, pat ar traģiskām sekām, tādējādi glābjot cilvēku dzīvības, norāda CSDD pārstāvji.
Viņi uzsver, ka ņemot vērā tehniskās apskates pieejamību un darbinieku profesionalitāti, arvien vairāk cilvēku uzticas šim pakalpojumam, jo uzlīme auto logā dod zināmu drošību par tā tehnisko stāvokli.
Latvijas autoparka raksturojums:
Kopā reģistrēti 868 tūkstoš transportlīdzekļu, no kuriem tehniskā kārtībā esoši 752 tūkstoši; vidējais transportlīdzekļa vecums 13,7 gadi (Eiropā vidēji 6-8 gadi); vidējais auto nobraukums 13 000 kilometru gadā.
Ref:224.000.103.563