Degvielas cenu kāpums varētu turpināties, attīstoties konfliktiem Tuvajos Austrumos un uzlabojoties Amerikas Savienoto Valstu ekonomikai, savukārt Latvijas autopārvadātājiem jau pašreizējā situācija šķiet traģiska, un uzņēnumiem nav naudas algu izmaksai.
«Degvielas cenas kāpa visu pagājušo gadu, par laimi, gada otrajā pusē, beidzoties Lībijas konfliktam, naftas un tās produktu cenas kritās,» laikrakstam Dienas Bizness norāda Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Stirāns. Viņš domā – ja konflikti turpinās briest un ASV būs pozitīvas ekonomikas prognozes, tad cena var turpināt augt. Vienīgais mierinājums esot, ka visa Eiropa kliedz par šo situāciju. Tādēļ, ja konflikti Tuvajos Austrumos atstās negatīvu iespaidu uz visu Eiropu, tad Eiropas Parlaments varētu lemt par akcīzes likmju samazināšanu, kas attiektos arī uz Latviju.
«Cenu gaidāmais kāpums citās valstīs, kur mūsu autopārvadātāji pildās, būs vēl sāpīgāks nekā cenu kāpums pie mums,» prognozē autopārvadātāju asociācijas Latvijas auto (LA) ģenerālsekretārs Pāvels Groševs. Arī Krievijā cenas ir pieaugušas. «Situācija visiem pārvadātājiem ir traģiska, jo valsts maksātnespēja ir pārlikta uz pārvadātāju pleciem,» saka Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas vadītājs Pēteris Salkazanovs, komentējot situāciju, kad paralēli degvielas cenu kāpumam valstij trūkst līdzekļu, lai kompensētu likumā paredzētos pārvadātāju zaudējumus. Rezultātā uzņēmumiem nav naudas algu izmaksai.
Ref: 102.000.102.1245