Ņemot vērā mainīgos laikapstākļus, eksperti atgādina pievērst īpašu uzmanību ceļu satiksmes drošībai. Diennakts tumšajā laikā jāseko līdzi lukturu, spoguļu un logu tīrībai, kā arī slidenos ceļa apstākļos svarīgi neizbraukt priekšā citiem transportlīdzekļiem, atgādina eksperti.
Neskatoties uz to, ka kadru dienu ir arvien gaišāks, autovadītājiem joprojām jāparūpējas par redzamību diennakts tumšajā laikā. Īpaši mitros laika apstākļos, kad ceļi ir dubļaini, autovadītājiem papildu uzmanība jāpievērš automašīnas lukturu, spoguļu un logu tīrībai. «Pat tad, ja automašīnu nav iespējams nomazgāt pilnībā, autovadītājam vajadzētu būt drošam, ka mašīnā ir pietiekams logu šķidruma līmenis, ir materiāls, ar ko notīrīt lukturus, un arī logu slotiņas spēj nodrošināt savu funkciju,» skaidro SIA Circle K Mazumtirdzniecības tīkla direktors Viesturs Astičs.
BNN iepriekš ziņoja, ka šīs nedēļas sākumā gaidāma putināšana un snigšanas laikā arī pasliktināta redzamība, uz ceļiem veidosies apledojums. Šajā periodā pūtīs brāzmaini ziemeļaustrumu, austrumu vēji, kas veicinās aukstāka gaisa ieplūšanu Latvijā. Visvairāk to jutīsim šodien un rīt, jo naktī gaisa temperatūra pazemināsies līdz 0…-5 grādiem, bet dienā paaugstināsies vien par 1-4 grādiem.
Tāpat svarīgi sekot līdzi saviem braukšanas paradumiem. Rīgas Tehniskās universitātes Mašīnzinību, transporta un aeronautikas fakultātes Automobiļu katedras praktiskais docents Gundars Zalcmanis skaidro, kam būtu jāpievērš īpaša uzmanība: «Nepieciešams ieturēt drošu distanci un vienmēr savlaicīgi uzsākt bremzēšanu. Slidenos ceļa apstākļos svarīgi neizbraukt priekšā citiem transportlīdzekļiem, dot ceļu un palaist garām tos satiksmes dalībniekus, kuriem ir priekšroka, jo pašiem manevru var neizdoties uzsākt un veikt tik ātri, kā citkārt uz ceļa ar labu saķeri. Arī stūrēšanas manevri uz slidena ceļa jāveic laideni.»
Ziemas sezonā, lai nodrošinātu drošāku braukšanu, uz Latvijas autoceļiem tiek izkaisīts tūkstošiem tonnu sāls un smilts maisījuma. Ja šajā laikā automašīna nav regulāri kopta – sāls ilgstoša uzkrāšanās, iespējams, nelabvēlīgi ietekmējusi virsbūvi un citas metāla daļas, paātrinot to sairšanu. Ja ziemas negatīvā ietekme uz automašīnu vēl nav novērota, sākoties pavasarim, svarīgi parūpēties par savu braucamo, skaidro eksperti.
«Pirmais, ko šādos laika apstākļos var darīt, ir iespējami bieži auto mazgāt. Ja tas tiek darīts ar rokām, auto virsbūvei klāt pielipušais sāls, smiltis un citi netīrumi saudzīgi jānomazgā ar bagātīgu daudzumu ūdens un atbilstošu birsti. Netīrumu atmiekšķēšana pirms mazgāšanas palīdz izvairīties no skrāpējumiem auto virsbūvē, bet nākotnē no korozijas. Ja iespējams, pēc mazgāšanas virsbūvi jāpārklāj arī ar ūdenī izšķīdinātu vasku, jo tas aizkavē netīrumu pielipšanu,‘ saka Gundars Zalcmanis.
To apstiprina arī Arvis Krasts, SIA Skuba Latvija Komerctransporta servisa vadītājs, atklājot, ka pretēji paradumam auto biežāk mazgāt vasarā, tas vēl biežāk jādara arī ziemas sezonā. «Mitrums un sāls ir automašīnas lielākie kaitēkļi, turklāt var ciest ne tikai virsbūve, kurā veidojas mikroplaisas, bet arī mašīnas elektronika. Šādi bojājumi var radīt lielus izdevumus, taču rīkojoties priekšlaicīgi – tos iespējams novērst,» skaidro Krasts.
Ref: 225.000.103.141