Es apzinos, ka esmu bijusi «neērta» izpilddirektore, jo neesmu pakļāvusies šaurām un specifiskām akcionāru un pat projekta labuma guvēju interesēm, izvēloties sekot augstām korporatīvās pārvaldības vērtībām, caurskatāmai un godīgai projekta ieviešanai, pārstāvot plašākas sabiedrības – trīs Baltijas valstu iedzīvotāju – intereses un lūkojoties pāri nacionālo dzelzceļa kompāniju līdzšinējai loģistikas sistēmai Baltijas valstīs, tā par AS RB Rail Igaunijas un Lietuvas akcionāru lēmumu atstādināt uzņēmuma izpilddirektori un valdes priekšsēdētāju Baibu Rubesu komentē pati priekšsēdētāja.
Viņa norāda, ka pēdējos divus gadus RB RAIL AS valdes darbs tika apgrūtināts, cīnoties ar lēnā padomes lēmumu pieņemšanas procesa sekām, kas iespaidojis uzņēmuma spēju ātrāk virzīties uz priekšu projekta ieviešanā un savlaicīgi īstenot noteiktas projekta aktivitātes.
«Patiesībā kopuzņēmuma padome ir konstanti ierobežojusi RB RAIL AS iespējas nodrošināt efektīvu darba organizāciju kā vienam projekta ieviešanas vienībai, kas padarījis projekta ieviešanas procesu par arvien lielāku izaicinājumu,» uzskata priekšsēdētāja.
Rubesa arī norāda, ka šī gada sākumā esot jāpieņem vairāki būtiski lēmumi, kas ietekmēs Rail Baltica kopējo projektu:
– Rail Baltica būvprojektēšanas vadlīniju apstiprināšana kā atsauces dokuments visas trases projektēšanai pēc vienoties standartiem;
– Lēmumu pieņemšanai par Lietuvā uzbūvētā 1 435 sliežu platuma posma no Kauņas līdz Polijas/Lietuvas robežai uzlabošanas iespējām;
– Kā arī infrastruktūras pārvaldības jautājums.
Rubesa uzsver, ka šie pētījumi un lēmumi īpaši interesē Lietuvu. «Šajā kontekstā, es esmu lepna par savu spēju stingri pretoties jebkurai interešu konflikta situācijai, kas radušās atsevišķiem padomes locekļiem, pieņemot lēmumus, vienlaikus «sēžot uz diviem krēsliem» – esot gan projekta akcionāriem, gan ieviesējiem un pat potenciālajiem projekta piegādātājiem,» saka Rubesa.
Viņa atklāj arī to, ka ir saskārusies ar neskaitāmiem mēģinājumiem iejaukties projektā «no augšas», «piemēram, iepirkumu procesos, nemitīgi pieprasot upurēt mūsu ieviesto, starptautiski atzīto iepirkumu praksi». «Esmu arī piedzīvojusi iejaukšanos augstas pozīcijas ieņemošu vadības locekļu atlases procesos,» saka Rubesa.
Savā paziņojumā medijiem Rubesa arī atzīmē, ka līdz šim nav saņēmusi formālu akcionāru paziņojumu, izņemot desmit minūšu neformālu sarunu ar RB Rail Padomes priekšsēdētāju, kas ir arī Rail Baltica Estonia izpilddirektore.
«Es apzinos, ka dažu akcionāru neuzticības izteikšanas pamats ir mana iniciatīva nodrošināt maksimāli efektīvu projekta vadības un koordinēšanas vienību, pārskatot līdzšinējo projekta ieviešanas struktūru, un manis izteiktais piedāvājums par augsti integrētas projekta ieviešanas organizācijas modeli, ko pieprasīja arī Eiropas Komisijas Eiropas Savienības Transporta un mobilitātes ģenerāldirektorāts (DG MOVE),» sevi aizstāv Rubesa.
Viņa norāda, ka līgums starp oficiālajiem projekta labuma guvējiem – trīs Baltijas valstu ministrijām – par šādas projekta īstenošanas organizēšanu ir priekšnoteikums nākamā Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (Connecting Europe Facility jeb CEF) līdzfinansējuma līguma parakstīšanai.
«Tas nozīmētu, ka mums būtu viena projekta ieviesēja organizācija trīs Baltijas valstīs, kā tas tika paredzēts līdz ar kopuzņēmuma dibināšanu 2014.gadā. Tas nozīmētu mazākus administratīvos izdevumus un iespēju efektīvi izmantot pieejamo Baltijas un starptautisko ekspertīzi,» skaidro Rubesa.
Jau vēstīts, ka ceturtdien, 1.februārī, notikušajā Baltijas valstu kopuzņēmuma AS RB Rail akcionāru sapulcē Igaunijas un Lietuvas akcionāri nobalsojuši par uzņēmuma izpilddirektores un valdes priekšsēdētājas Baibas Rubesas atstādināšanu, savukārt Latvijas puses akcionāru pārstāvis, Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL) vadītājs Andris Linužs balsojumā atturējās, pastāstīja EDzL pārstāve Rita Voronkova.
Arī satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) norādījis, ka lēmums attiecībā uz valdes priekšsēdētājas amatu vēl jāpieņem uzņēmuma padomei. Ceturtdien notikušajā padomes sēdē, kas jau ir noslēgusies, šis jautājums netika skatīts. Visdrīzāk, par to tiks spriests nākamajā padomes sēdē, kuras sasaukšanas laiks ir padomes vadības ziņā, skaidroja Augulis.
Ref: 225.000.103.2750