Latvijas nacionālās aviosabiedrības AS Air Baltic Corporation (airBaltic) pilnīga izzušana no Baltijas valstu aviācijas tirgus nav ne Igaunijas ceļotāju, ne Tallinas lidostas interesēs, Igaunijas parlamenta ekonomikas komisijas un Tallinas lidostas valdes locekļa Arto Āss teikto citē interneta portāls Delfi Igaunijā.
«airBaltic pēc Estonian Air un Ryanair ir trešā lielākā aviokompānija Tallinas lidostā, kas apkalpo gandrīz 20 000 pasažieru mēnesī. Pastāv reāli draudi, ka gadījumā, ja airBaltic pārtrauktu darbību, daļu šo pasažieru neapkalpotu arī cita lidsabiedrība, un lidošanas iespējas no Tallinas īstermiņa perspektīvā ievērojami pasliktinātos,» norāda Āss.
Viņš sacīja, ka aviācija ir ļoti kapitālu patērējošs un riskants bizness, kur lēmumi netiek pieņemti viegli. Jaunas aviokompānijas piesaistīšana Tallinai prasa milzīgus pūliņus, piebilda Āss.
Taču viņš uzsvēra, ka «airBaltic juceklīgās finanšu shēmas un neekonomiskie lēmumi nevar būt ilgtspējīgi.»
Āss arī skaidro, ka konkurence lidojumu maršrutos nav tikai pasažieru interesēs, bet arī sniedz labumu sektoram kopumā.
Kā piemēru viņš minēja neseno situāciju, kad Tallinas-Maskavas maršrutā darbību sāka jauna aviokompānija, taču tā neatņēma klientus iepriekšējiem operatoriem, tā vietā pasažieru skaits šajā maršrutā dubultojies.
BNN jau ziņoja, ka airBaltic samazinās lidojumu skaitu par 726 lidojumiem novembrī un par 723 lidojumiem decembrī salīdzinājumā ar 2010.gadu, jo netiek pieņemts lēmums par pamatkapitālu.