Lukoil meitas uzņēmums Litasco strīdā ar Ventbunkers (VBU) esot uzsācis maldinošu «propagandas kampaņu» un cenšas ietekmēt Latvijas valdības ministrus, paziņojis VBU.
Litasco izpilddirektors Sergejs Čapligins, kopā ar citiem Litasco menedžeriem, Rīgā ieradās šīs nedēļas sākumā. Līdz šim viņi ir tikušies ar tieslietu ministru Aigaru Štokenbergu. Šonedēļ viņi vēlas vēl tikties ar ekonomikas ministru Arti Kamparu. Vienlaikus Litasco vadība tiekas ar vairākiem žurnālistiem, izplatot maldinošu un daļēji nepatiesu informāciju, uzskata VBU pārstāvji. Tā vietā, lai tiktos ar VBU vadību, Litasco nolēmusi runāt ar presi un ikvienu politiķi, kurš uzklausītu viņu stāstus.
Rūdolf Meroni, VBU padomes priekšsēdētājs norāda: «Čapliginam un viņa komandai neizdevās iedzīt mūs stūrī tikšanās laikā Cīrihē. Viņi piekristu pieņemt pārkraušanai 120 tūkstošus metrisko tonnu mazuta tikai tad, ja Ventbunkers piekristu segt visus zaudējumus, kurus izraisīja Litasco. Tie varētu būt 5 līdz 10 miljoni eiro. Vienlaikus Litasco turpina slēpt vairāk nekā 20 miljonus eiro, kas pienākas AS Ventbunkers, un kuri tika izmaksāti uz slēptu kontu. Tagad viņi ir ieradušies Latvijā, lai valdības amatpersonu vidū, tajā skaitā tieslietu ministram, ekonomikas ministram un presei, izplatītu viltus apgalvojumus. Ventbunkers ir Latvijas kompānija, kas vadās pēc Latvijas likumiem, un kuru nebūs iespējams iebiedēt ar Lukoil meitas sabiedrības «stingrās rokas taktiku». Iespējams, ka šī šantāžas taktika iedarbojas citur, tomēr Latvijas valsts un politiķi redzēs viņiem cauri.»
«Ir grūti saprast, ko viņi vēlas sasniegt. Žurnālisti man visu dienu jautā, vai tā ir taisnība, ka Ventbunkers neatļauj pārkraut Litasco mazutu. Tās ir pilnīgas aplamības. Ļaujiet man atkārtot to, ko teicu jau iepriekš,» norāda Ventbunkers Komunikāciju daļas direktors Aivars Gobiņš. «Čapligina kungs, nāciet un ņemiet savu mazutu no mūsu rezervuāriem. Jau šodien! Mums ostā ir kuģis. Tikai aizpildiet dokumentus un dodaties prom no Ventbunkers termināļa. Apturiet šo bērnišķīgo spēli. Tā visiem izmaksā miljonus!»
Divas sanāksmes ar Litasco pārstāvjiem pagājušajā nedēļā beidzās bez rezultāta. «Vispirms viņi atteicās tikties ar mūsu pārstāvju komandu. Tad viņi atteicās diskutēt par jautājumiem, kas varētu atrisināt problēmu. Galvenokārt, kur ir 20 miljoni eiro, kuri, pēc Litasco teiktā, ir samaksāti par VBU pakalpojumiem? Mēs neesam saņēmuši šo maksājumu. Otrkārt, kad viņi nosūtīs kuģi mazuta pārkraušanai? Viņi vienkārši atsakās risināt šos jautājumus. Tā ir neprofesionāla uzvedība,» norāda VBU padomes loceklis Gints Laiviņš-Laivenieks.
VBU uzsver: Jau nedēļām ilgi Litasco izmantojot šantāžas taktiku un tādējādi cenšoties, pirmkārt, piespiest VBU parakstīt jaunu līgumu par Ventbunkers termināļa izmantošanai 2011. gadam. Tagad viņi cenšoties piespiest VBU segt visus zaudējumus, kurus izraisīja Litasco. «Viņi piepildīja Ventbunkers termināli ar mazutu un pēc tam, pārkāpjot līguma nosacījumus, atteicās šo kravu pārkraut. Turklāt tiek bloķēta Latvijas dzelzceļa sistēma , jo uz dzelzceļa atrodas 1700 dzelzceļa cisternas, kas piepildītas ar papildus 100 tūkstošiem metrisko tonnu mazuta. VBU gatavojas pārvietot dīzeļdegvielu uz peldošu noliktavu, kā tas ir noteikts VBU līgumiskajās tiesībās. Litasco to apzinās un cenšas izdarīt spiedienu uz Latvijas valdību, lai apturētu šo pilnīgi tiesisko rīcību. Savukārt Litasco darbības ir paralizējušas degvielas tranzītu caur Latvija un radījušas haosu dzelzceļa sistēmā,» teikts VBU paziņojumā.
Tikmēr naftas kompānijas Lukoil meitasuzņēmuma Litasco izpilddirektors Sergejs Čapligins 20 miljonu eiro «pazušanā», kas ir viens no iemesliem, kāpēc šobrīd ir nobloķēts mazuta eksports caur Latviju, vaino Ventbunkers bijušo valdi. Šo valdi, kas sarīkojot viltus akcionāru sapulci, pārņēma vadību VBU uz vienu mēnesi (no 2009. gada decembra līdz 2010. gada janvārim), visticamāk, kontrolēja uzņēmējs Olafs Berķis. Intervijā laikrakstam Dienas bizness S. Čapligins norāda, ka «Ventbunkeram mainījās valde, un viņi nevar atrast kaut kādus dokumentus. Priekšteči nav nodevuši saviem pēctečiem kaut kādus maksājumu vēsturi apliecinošus dokumentus.» Vienlaikus gan Čapligins nepaskaidro, kādi ir iemelsi kāpēc Litasco tā arī nav atbildējusi uz VBU vadības vairākkārtējiem lūgumiem atklāt kontu, uz kuru nauda esot pārskaitīta. Litasco tagad paudis gatavību palīdzēt šo jautājumu atrisināt, lai līdzekļi varētu tikt pāradresēti uz pareizajiem kontiem.